A causa de la falta de regulación del uso de suelo, solo en Tuxtla Gutiérrez existen más de 200 terminales de transporte de corto recorrido irregulares, de acuerdo con la Secretaría de Transportes del estado (ST).

Informó que el problema es mayúsculo porque las terminales que operan bajo ese estatus colapsan más a las ciudades, como pasa en San Cristóbal de Las Casas, lugar en el que sobre su bulevar principal hay cerca de 100 terminales de corto recorrido, a pesar de que desde el año pasado hay un inmueble que tiene como propósito concentrar esas terminales.

El ordenamiento de estos lugares no es facultad de la ST sino de los ayuntamientos, porque los cabildos tienen en sus manos la regulación de la vocación del uso de suelo. Es importante que las alcaldías asuman su responsabilidad al respecto, afirmó.

Retos

La ST dio a conocer que ese tema es parte de los retos que enfrenta en materia de combate al transporte irregular. Aseveró que al comparar las ocho mil 883 vehículos sancionados y 596 detenidos -a razón de 10 de manera diaria- por prestar el servicio de manera irregular en 2017, con los 26 mil automotores concesionados y los cerca de 30 mil “piratas” que actualmente circulan en Chiapas, es comprensible que haya diferencias entre lo que percibimos y lo que realmente hicieron en ese asunto.

Los operativos son permanentes, a pesar de que los recortes al gasto púbico mermaron la plantilla de inspectores; no obstante, debido al crecimiento exponencial que la problemática arrastra de 1992 a la fecha se necesitarían cinco o seis secretarías para que los resultados de las acciones para erradicar el transporte irregular fueran claros y precisos, admitió.