Puente “La Pigua” registra mala infraestructura

El puente La Pigua registra problemas en los aproches de acceso por la circulación de más de 28 mil 278 vehículos diarios y las vibraciones que registra la infraestructura, detalló el experto en ingeniería civil y catedrático de la Universidad Juárez Autónoma de Tabasco (UJAT), José Lourdes Félix Hernández.

Detalló que los desplazamientos ocasionan que las vías de la estructura registren vibraciones por el paso de camiones que pesan más de 20 tonelada y los movimientos de las placas tectónicas, problema que no fue anticipado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Cada abertura de las rampas de acceso miden de cinco a 10 centímetros según los daños que presenten y la profundidad varía entre los dos y tres metros, desperfectos que requieren de un estudio que implique cálculos matemáticos y estructuras de apoyo de cinco millones de pesos para evitar el colapso del puente.

De acuerdo a fuentes extraoficiales, la empresa Mota-Engil fue la encargada de la construcción de la obra, sin embargo los pilotes que sostienen la estructura no cuentan con la medida correcta que evite hundimientos en las vías.

Las cepas de la construcción registran largas fracturas ocasionadas por las vibraciones del distribuidor, las cuales se sitúan en las paredes del puente y llegan a medir ocho metros de alto y 10 centímetros de largo.

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